British Gallery presenta el Jaguar F-PACE

El día 22 de Abril se presentó en Barcelona, y de la mano de British Gallery, el Jaguar F-Pace: creo que no esta de más empezar con un fragmento publicado en otro artículo dedicado al Jaguar E-Type, y que tenéis disponible en esta sección de motor de Rockin´Chic Lifestyle, según decía Enzo Ferrari, “el Jaguar E Type, es el coche más bello jamás construido”; que lo asevere el famoso creador de los bólidos rojos de Maranello, no tiene parangón y doble mérito en una época en que los celos y los personalismos eran moneda corriente’. Estas palabras de Enzo Ferrari no son casuales: independientemente, de la época y del propietario de Jaguar, ésta siempre ha gozado de personalidad propia, y por lo tanto, ha sobresalido sobremanera, a lo largo de sus 94 años de historia. Diseño y mecánica se han dado de la mano, para ofrecer uno de los productos más preciados del mundo, y cuyo sello, Jaguar, está en la mente de todos los conductores: pocos productores tan especializados han hecho tanto, y en tan poco tiempo.
En la actualidad, esa personalidad desbordante y soluciones mecánicas de primer orden, se merecen eventos de primera magnitud: esta presentación de la que fuimos testigos, lo fue, como podemos dar fe un servidor, nuestro responsable institucional, Jorge Codinach, y nuestra editora, Migi Solini. Entre los asistentes, cabe mencionar personalidades como el ex presidente del FC Barcelona, Joan Laporta, el propietario de MACSON, Manuel Obradors o el director general de Quadis, Pol Soler.
Esto es lo que nos ofreció British Gallery, congregando a más de 400 personas, entre medios y personalidades, para presentar su primer SUV, el novedoso y exclusivo Jaguar F-Pace, primer crossover de la marca.
En un escenario inigualable, como es el edificio The Gallery del One Ocean Club de Barcelona, nos recibieron Ariadna Verge, directora de Jaguar Motors y British Gallery, y Xavier Gaspar, de Land Motors, y nos agasajaron con un catering de primer orden, las indispensables burbujas de Perelada para el Brindis, y las notas musicales del vocalista Negro Joya, parte indispensable de las noches de Ushuaia, en Ibiza.
Después de un breve parlamento, por parte de Ariadna Verge y Xavier Gaspar, agradeciendo nuestra asistencia a una ‘noche mágica’, pasaron a descubrir los Jaguar F-Pace allí destacados, a fin de que los medios acreditados dieran buena cuenta del magnifico producto de cuya presentación exclusiva estábamos siendo testigos.

Parte del equipo de Rockin´Chic Lifestyle y momentos press day

Parte del equipo de Rockin´Chic Lifestyle y momentos del press day

Quizá pocos fabricantes son capaces de reproducir la sensación de deportividad que emana del Jaguar F-Pace, así como su capacidad de emocionar como lo hace este coche. Mi primer contacto con el F-Pace corroboraron estas sensaciones. Además de encontrar un producto de una altísima calidad en todos sus detalles, y su capacidad de ofrecer el confort con el que tradicionalmente brinda a sus ocupantes: tradición británica obliga.
El interior no decepciona, sino todo lo contrario: los materiales de primera calidad se aúna deportividad y elegancia a la par: pieles cuidadosamente seleccionadas y otros materiales nobles, convierten el interior del F-Pace en un auténtico salón rodante, gracias a sus elegantes acabados.
Gracias a la rigidez de la estructura de la carrocería, fabricada en aluminio, la suspensión avanzada, y su cuidado diseño aerodinámica, convierte la experiencia de conducir un F-Pace en una sensación de refinamiento único.
Los factores que nos hacen gozar de ese refinamiento y, a la vez, de un ADN deportivo, es una evolución del sistema de chasis y suspensión del F-Type, del software Intelligent Driveline Dynamics, IDD, que minimiza el subviraje e incrementa la sensación de agilidad del conductor durante la conducción, y el EPAS, el software que rige el sistema de dirección electroasistida: todo con el objeto de converger hacia una el concepto SUV, parte de la identidad del F-Pace, y su valor añadido.
En parte de esa identidad SUV, tiene mucho que ver la Tecnología de Tracción Avanzada, con cuyo sistema de tracción a las cuatro ruedas (AWD) pretende Jaguar ofrecer un sistema de conducción segura en cualquier tipo de superficie, y cuyo cerebro es el ya nombrado software Intelligent Driveline Dynamics, IDD, que calcula complejos algoritmos que reaccionan en función de la condiciones del terreno por el que circula el F-Pace. En caso de pérdida de tracción, o condiciones en que el IDD detecte la necesidad de aplicación del sistema AWD, el mismo IDD reacciona en un tiempo no superior a las 165 milésimas de segundo, a fin de conseguir suficiente par efectivo para el tren delantero. La ventaja de este sistema, además de una ostensible suavidad, se traduce en un ventajoso ahorro de combustible. Otro sistema complementario al IDD y que funciona con él como órgano principal, es el All Surface Progress Control, cuyo cometido es ofrecer al conductor diferentes programas como lluvia, hielo y nieve, con tal de adaptar la conducción a esos elementos.
La versatilidad forma parte del ADN crossover o SUV: y que se palpa con un amplio espacio para las piernas, y un amplio maletero de 650 l, sin parangón en su clase.
Las prestaciones varían en función de la oferta de motores, cuyo aspecto más reseñable, además del deportivo, es la eficiencia en todas sus versiones, con consumos a partir de 4,9 litros, y emisiones a partir de 129 g/km, en consonancia con el compromiso de Jaguar con el medio ambiente.
No quiero dejar de destacar avances como el ActivityKey, el sistema InControlTouch, la nueva plataforma multimedia de Jaguar que se controla de forma táctil e incorporando gestos intuitivos, con un accesorio como el Head Up Displauy, que proyecta la información a las lunas, evitando así desviar la atención de la carretera. Otro hito de la ingeniería, es el ingente uso del aluminio, que contribuye a la ligereza del conjunto y a un menor consumo: de hecho, cabe mencionar que es la única estructura monocasco de aluminio del segmento.
Después de la toma de contacto, los asistentes seguimos disfrutando de las bondades del catering, en el piso superior del edificio The Gallery, donde al final de la velada se presentó el F-Pace en un plataforma flotante.

MOTORES:
Diesel Ingenium 20d 2WD / AWD
Motor 2.0 litros Turbodiésel, 4 cilindros, 180 cv, Par motor de 430 Nm
Disponible en Transmisión Manual (M) / Automática (A).
Velocidad 208 km/h (M), 209 km/h (A) Emisiones de 129 g/km
Consumo Combinado: 4,9 l/km (2WD) 5,3 l/km (AWD)

Diesel 30d AWD
Motor 3.0 litros Turbodiésel, V6, 300 cv
Disponible en Transmisión Automática
Par motor de 700 Nm
Emisiones de 159 g/km
Velocidad Máxima, 241 km/h
Consumo Combinado: 6,0 l/km

35t AWD
Motor 3.0 litros, Gasolina, V6, 340 cv
Disponible en Transmisión Automática
Velocidad 250 km/h (LIMITADA)
Par motor de 450 Nm
Emisiones de 209 g/km
Consumo Combinado: 8,9 l/km

S AWD
Motor 3.0 litros, Gasolina, V6, 380 cv
Disponible en Transmisión Automática
Velocidad 250 km/h (LIMITADA)
Par motor de 450 Nm
Emisiones de 209 g/km
Consumo Combinado: 8,9 l/km

 

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